津南欧线运价已处下行趋势之中 集运指数盘面或偏弱

8月16日集运指数价格最新行情：集运指数期货主力合约开盘报2677.0点，今日盘中最高触及2800.0点，最低下探2662.0点；截止目前，集运指数主力涨幅超2%。

目前来看，集运指数期货盘面呈现上行走势，短期表现偏强。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

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浙江新世纪期货分析：SCFIS仍处于缓慢下跌的过程，盘面受指数影响冲高后仍继续回落，我们虽认为各合约均处于超跌水平，但需要重视目前全球金融的疑似系统性风险，远月存在较多的不确定性，需要注意目前的价格剧烈震荡风险。目前盘面对于利多消息的敏感度逐渐降低，市场空头气氛浓重，多头力量疲软，之后需留意现货市场运价是否出现拐点，以及需对中东局势保持关注。

格林大华期货指出，基本面变化不大，船司继续绕行好望角，集运市场运力持续增加，需求却并未在旺季明显增长。主要航司频繁下调运价，马士基开放WK35欧线试舱价格，上海至佛里克斯托大柜7000美元，比WK34二次调降低100美元。达飞、赫罗伯特、地中海等均下调8月中下旬运价。期价深度贴水现货，远低于现货实际成交价格，预计短期期价下方空间可能不大。

申银万国期货评价：近期船司调降频率和幅度均有所提高，目前欧线运价基本确定已处于下行趋势之中，重点是下行的斜率和速度。在运价下行的趋势下，加上此前因地缘潜在缓和预期和运价下行的悲观预期带来的下跌，使得目前集运欧线指数期货在估值和趋势之间相互博弈，短期由于各船司的频繁调降和对运价的悲观预期，弱现实和弱预期占优，整体盘面运行偏弱。