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山东高价抵触心理较强 甲醇买气略显不佳

2024-07-30 5282

行情复盘

7月29日,甲醇期货主力合约收跌0.88%至2486.0元。

持仓量变化

XX月XX日收盘,XX期货持仓量:+16544手至703403手。

背景分析

需求方面来看,兴兴装置重启运行,MTO开工率提升,但目前传统下游市场仍处消费淡季,且近期整体利润和负荷下降,对甲醇消耗量有所减少。甲醇港口库存周环比周增3.9万吨至100.3万吨。

后市展望

港口市场库存继续累库,可流通量增量,买方对高价抵触心理较强,买气略显不佳。

研报正文

【市场动态】

1、今日西北主产区甲醇市场价格企稳为主,市场氛围延续偏强,贸易商转单继续挺价,但需求维持弱势,调价空间受限。鲁南等主要消费地价格企稳为主,贸易商手中货源较为充足,市场商谈氛围走弱。港口市场库存继续累库,可流通量增量,买方对高价抵触心理较强,买气略显不佳。

2、品种总持仓1018415手,减少36791手。仓单12616张,无变化。

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【基本面分析】

1、预计8月上、中旬,“三伏天”退出前,电厂日耗将维持高位运行,库存将逐步去化,但水电及新能源出力向好,将替代部分火电需求,且当前电厂库存明显高于往年同期水平,大概率将维持刚需采购,预计煤价上涨空间有限;8月下旬,随着高温天气消散,电厂日耗将走弱,其采购市场煤的积极性将下降,煤价将向下波动。

2、近期内地市场装置检修重启均有,山西华昱、孝义鹏飞、明水等装置计划重启,局部地区供应或存增加预期,但于此同时,久泰(托县)、长青、神木等装置均处于停车状态,目前主产区多数企业库存不高,对业者心态仍有一定支撑。需求方面来看,兴兴装置重启运行,MTO开工率提升,但目前传统下游市场仍处消费淡季,且近期整体利润和负荷下降,对甲醇消耗量有所减少。甲醇港口库存周环比周增3.9万吨至100.3万吨。

3、多头主流逻辑:内地装置检修,企业库存不高。空头主流逻辑:烯烃开工率较低,港口库存累积。

【总结】

1、观点:震荡偏弱

2、核心逻辑:

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1)内地装置检修与复产均有

2)多数烯烃装置仍未恢复

3)港口库存累积

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来源:华融融达期货

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